PRITSCHE
Pritsche — Ladeplattform
Universelle Ladeplattform ohne Kippmechanismus — für Palettenware, Baumaterialien, Holz, Maschinen. Varianten 2N, 3N, 4N.
Universelle Ladeplattform ohne Kippmechanismus — für Palettenware, Baumaterialien, Holz, Maschinen. Varianten 2N, 3N, 4N.
Die Seite wird individuell angepasst – wir zeigen die Spezifikationen, Fotos und technischen Datenblätter für die ausgewählte Variante an.
Abgebildete Ausführung: 4 Achsen · Fotoumgebung mit KI bearbeitet.
Ladeplattform mit rutschfestem Sperrholz 27 mm oder HB450 Stahlboden. Aluminium-Bordwände und Rückwand. Feuerverzinkter Schutz.
Eine Pritsche ist eine universelle Ladefläche ohne Kippmechanismus – bestimmt für den Transport von Palettengütern, Baumaterialien, Holz, Maschinen und anderen Gütern, die eine stabile Oberflächenlagerung erfordern. Boden aus rutschfestem Sperrholz 27 mm oder HB450-Stahl.
Seiten und Rückfront aus eloxiertem Aluminiumprofil 25 mm mit PALETA-Öffnung – geeignet für seitliche Beladung mit einem Gabelstapler. Die gesamte Struktur wird mit Stahlgranulat gestrahlt und anschließend feuerverzinkt, um maximale Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer zu gewährleisten.
| Plattformlänge | 4 000 - 7 500 mm |
| Plattformbreite | 2 480 mm |
| Bordwandhöhe | 400 - 800 mm |
| Tragfähigkeit | Laut Fahrwerk |
| Boden | Rutschfestes Sperrholz 27 mm · HB450 5 mm |
| Bordwände | AL-Profil eloxiert 25 mm |
| Stirnwand | STAHL ST 52,3 4 mm Strenx S700 MC 4 mm AL-Profil eloxiert 25 mm |
| Rückwand | AL-Profil eloxiert 25 mm |
| Hilfsrahmen | Individuell nach Angaben des Fahrgestellherstellers aufgebaut |
| Oberflächenbehandlung | Mit Stahlgranulat gestrahlt und anschließend feuerverzinkt |
| Aufbautyp | Gerade Ladeplattform (nicht klappbar) |
| Rechte Bordwand | PALETA · Ohne Seitenwände |
| Linke Bordwand | PALETA · Ohne Seitenwände |
| Rückwand | PALETA |
| Planensystem | Ohne · zur Stirnwand |
| Seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium |
| Anschluss einer Positionsbeleuchtung |
| Keilhalter |
| Vollkunststoff-Heckkotflügel + Kunststoffkotflügel |
| Beidseitige Maschen im Boden (alle 1 m) |
| Schaufelhalter |
| Schutz der hinteren Gruppenleuchten |
| Reflektierende Markierung des Flachbetts |
| Dokumente zur Registrierung in TP |
| Handbuch in SK |
Geeignet für Palettenware, Maschinen, Holz, Baumaterialien und übergroße Ladungen, die eine stabile Plattform erfordern.
Seiten und Rückseite aus eloxiertem AL-Profil – geringeres Eigengewicht des Aufbaus und höhere Nutzlastkapazität.
Die gesamte Konstruktion wird mit Stahlgranulat gestrahlt und anschließend feuerverzinkt – maximale Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer.
Optionaler Einbau von vier Twist-Lock-Verschlüssen für Versandcontainer – eine Plattform für Paletten- und Containertransport.
Rutschfestes Sperrholz 27 mm für Palettenware oder HB450 5 mm Stahlboden für anspruchsvolle Lasten und Maschinen.
Kompletter Nachgarantieservice, Verfügbarkeit von Originalersatzteilen und technische Beratung während der gesamten Lebensdauer.
Wir montieren die Pritsche an allen gängigen LKW-Marken
Technisches Datenblatt für das gewählte Fahrgestell; gemeinsame Anleitungen und Serviceheft.
Realisierung von Pritschenaufbauten auf unterschiedlichen Fahrgestellen und Achszahlen
Pritsche · 2 Achsen
Pritsche · 2 Achsen (Volvo 4x2)
Pritsche · 3 Achsen
Pritsche · 3 Achsen
Pritsche · 3 Achsen
Pritsche · 4 Achsen (Drohnenansicht)
Pritsche · 4 Achsen
Pritsche · 4 AchsenOptionale Funktionen für alle Varianten verfügbar (2N, 3N, 4N)
Seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium
Staukästen für Kranabstützplatten
Haken an der Stirnwand
ISO-Containerverriegelungen (Twist-Lock)
ISO-Verriegelungen — Detail
Edelstahl-Werkzeugkasten
Gelochtes Außenrahmenprofil
Außenrahmenprofil — Detail
Klappbarer Stoßfänger hinten
Zur Stirnwand einziehbares Planensystem
Versenkte Zurrösen im Boden
Versenkte Zurrösen — Detail
BlitzwarnleuchteWählen Sie die Achszahl, Materialien für Boden und Stirn-/Rückwand, Bordwände und Zubehör. Senden Sie anschließend Ihre Anfrage — wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.
Wir empfehlen die Auswahl der in den technischen Datenblättern aufgeführten Materialien – sie sind für die jeweilige Belastung und Anwendung geprüft.
Wir empfehlen die Auswahl der in den technischen Datenblättern aufgeführten Materialien – sie sind für die jeweilige Belastung und Anwendung geprüft.
Wir empfehlen die Auswahl der in den technischen Datenblättern aufgeführten Materialien – sie sind für die jeweilige Belastung und Anwendung geprüft.
Fotos des Fahrgestells, der technischen Lizenz oder der Zeichnung helfen uns bei der Erstellung eines genaueren Angebots. Fotos und PDF – max. 10 Dateien, jeweils bis zu 5 MB.
Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Berechnung und technische Beratung
