Kastenform des einseitigen Kippers. Gerade Seitenwände für optimales Entleeren voluminöser Materialien. Varianten 3N, 4N.
Die Seite wird individuell angepasst – wir zeigen die Spezifikationen, Fotos und technischen Datenblätter für die ausgewählte Variante an.
Abgebildete Ausführung: 4 Achsen · Fotoumgebung mit KI bearbeitet.
Eckiger Hinterkippaufbau für Gestein, Erde und andere Schüttgüter. Feste Seitenwände und rückwärtiges Kippen eignen sich für den täglichen Einsatz auf Baustellen und in Steinbrüchen. Die Ausstattung wird auf Ihren Einsatz abgestimmt.
Der eckige S1H-Aufbau transportiert Schüttgut mit rückwärtiger Entladung. Feste Seitenwände bilden ein geschlossenes Muldenprofil. Einsatzbereiche sind Bauwirtschaft, Steinbrüche und Gesteinstransport.
Aufbau, Rückwand und Zubehör werden entsprechend Ladegut und Arbeitsbedingungen gewählt. Der Hilfsrahmen wird an das jeweilige Fahrgestell angepasst. Werkstoffe und technische Daten sind bei den einzelnen Varianten aufgeführt.
| Muldenvolumen | 12 - 18 m³ 18 - 30 m³ |
| Innenlänge | 4 500 - 5 500 mm 5 500 - 7 000 mm |
| Innenbreite | 2 200 – 2 300 mm |
| Bordwandhöhe | 1 000 – 1 700 mm |
| Bodenmaterial | HB450, HB500 TÜF |
| Bodenstärke | 5 - 10 mm 5 - 10 mm (Standard 8 mm) |
| Seitenwandmaterial | HB450, HB500 TÜF |
| Seitenwandstärke | 4 - 10 mm 5 - 10 mm |
| Gestaltung der Seitenwände | Mit der Stirnwand fest verschweißt |
| Kipprichtung | Einseitig – zurück |
| Zylindertyp | HYVA FE oder HYVA FC |
| Hilfsrahmen | Individuell nach den Empfehlungen und Anweisungen des Fahrgestellherstellers aufgebaut |
| Kippwinkel | 49° – 51° |
| Lackieren | Vor dem Lackieren werden der Rahmen und alle Stahlteile mit Stahlgranulat gestrahlt, mit einem grundlegenden Korrosionsschutzlack und einem Polyurethan-Decklack lackiert, dessen Farbton von der Wahl des Kunden abhängt. |
| Rückwand – Mechanismus | PENDEL · hydraulisch · Seilmechanismus |
| Rückseitenmaterial | HB450, HB500 TÜF (4 - 10 mm) HB450, HB500 TÜF (6 - 10 mm) |
| Planensystem | Ohne · Kurbelseite · CRAMARO CABRIOLE mechanisch · CRAMARO CABRIOLE elektrisch |
| Farben | RAL 9006 · RAL 9007 · Weiß · Blau · Rot · Gelb · Grün · Farbpalette |
| Stufen auf der linken Seite des Aufbaus |
| Aluminium-Heckkotflügel mit Montage (mehr als 2 Achsen) + Kotflügel |
| Seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium |
| Anschluss einer Positionsbeleuchtung |
| Unterlegkeilhalter + Schaufelhalter |
| Kipp-Endschalter |
| Gummistopper – austauschbar |
| Schutz der hinteren Gruppenleuchten |
| Reflektierende Markierung des Aufbaus nach EHK Nr. 104 |
| Vorbereitung zum Planensystem |
| Aufbauunterstützung + Aufbaustabilisator |
| Montage des Aufbaus im VS-MONT-Werk + Unterlagen zur Registrierung im TP |
Form und Abmessungen der Mulde werden auf das benötigte Volumen und das Transportgut abgestimmt.
Hochfeste, abriebfeste Stähle HB450 und HB500 TÜF in verschiedenen Stärken – maximale Beständigkeit gegen abrasive Materialien.
Die speziell verstärkte Konstruktion mit fest verschweißten Seitenwänden hält extremen Stößen durch große Steine und rauen Bedingungen in Steinbrüchen stand.
Komplette HYVA-Hydraulik mit Bedienung vom Fahrerhaus aus.
Der Hilfsrahmen wird individuell nach den Empfehlungen und Anweisungen des Fahrgestellherstellers konstruiert – optimale Lastverteilung.
Kompletter Nachgarantieservice, Verfügbarkeit von Originalersatzteilen und technische Beratung während der gesamten Lebensdauer.
Wir verbauen den S1H-Aufbau auf allen gängigen LKW-Marken







Die technischen Datenblätter sind spezifisch für die ausgewählte Variante. Andere Dokumente sind üblich.
Realisierungen des S1H-Modells auf unterschiedlichem Fahrgestell und unterschiedlicher Achsanzahl
S1H · 3 Achsen
S1H · 3 Achsen
S1H · 3 Achsen
S1H · 3 Achsen
S1H · 4 Achsen (Drohne)
S1H · 4 Achsen
S1H · 4 Achsen
S1H · 4 Achsen (Drohne)Beispiele der Standardausrüstung und optionalen Funktionen des S1H-Modells
Ansicht von oben
Drohnenschuss
Stirnwand – Detail
Rückwärtskippen
Detailansicht
Mulde – Profil
Ohne Rückwand
Karosseriebau
4N – Drohnenschuss
3N – ErkenntnisWählen Sie die Anzahl der Achsen, Materialien, Heck und Zubehör. Anschließend senden Sie Ihre Anfrage ab – wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.
Wir empfehlen die Auswahl der in den technischen Datenblättern aufgeführten Materialien – sie sind für die jeweilige Belastung und Anwendung geprüft.
Wir empfehlen die Auswahl der in den technischen Datenblättern aufgeführten Materialien – sie sind für die jeweilige Belastung und Anwendung geprüft.
Fotos des Fahrgestells, der technischen Lizenz oder der Zeichnung helfen uns bei der Erstellung eines genaueren Angebots. Fotos und PDF – max. 10 Dateien, jeweils bis zu 5 MB.
Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Berechnung und technische Beratung