S1G
Jednostranný půlkruhový sklápěč
Nejžádanější model s půlkruhovým tvarem korby pro univerzální použití ve stavebnictví a dopravě. Objem 6-30 m³.
Nejžádanější model s půlkruhovým tvarem korby pro univerzální použití ve stavebnictví a dopravě. Objem 6-30 m³.
Stránka se přizpůsobí — zobrazíme specifikace, fotografie a technické listy pro vybranou variantu.
Zobrazené provedení: 4 nápravy · prostředí fotografie upraveno pomocí AI.
Jednostranná půlkruhová nástavba s plně kónickou korbou: její průřez se plynule rozšiřuje od předního čela směrem dozadu. Materiál se tak snáze a rovnoměrněji vysypává. Toto provedení je ve standardní výbavě bez příplatku.
Plně kónický tvar korby S1G (produktový kód PSM436) usnadňuje vyprazdňování sypkých i přilnavých materiálů. Rozšiřující se průřez omezuje jejich zadržování a podporuje rovnoměrné vysypávání při sklápění dozadu.
Korbu vyrábíme s využitím robotizovaného svařování. Nástavbu a pomocný rám přizpůsobujeme konkrétnímu podvozku ve spolupráci s výrobci vozidel. Zákazník si může zvolit plachtování ovládané ze země nebo elektricky a další příslušenství podle provozu.
VS-mont jako první a jediný výrobce v segmentu půlkruhových sklápěcích nástaveb nabízí plně kónické provedení korby již ve standardní výbavě, bez příplatku.
Celý průřez korby se plynule rozšiřuje od přední části k zadnímu čelu. Materiál se tak při vyklápění snáze uvolňuje a vysypává rovnoměrněji, což pomáhá snižovat riziko jeho zachycení a nerovnoměrného zatížení vozidla. Toto konstrukčně náročnější řešení vychází z provozních zkušeností a referencí zákazníků.
| Objem korby | 6 - 30 m³ |
| Vnitřní délka | 4 000 - 6 500 mm |
| Vnitřní šířka | 2 200 – 2 300 mm |
| Výška bočnic | 1 000 – 1 700 mm |
| Materiál korby | HB450 (vysokopevnostní otěru-vzdorná ocel) — vysokopevnostní otěru-vzdorná ocel |
| Tloušťka podlahy | 6 mm 8 mm |
| Tloušťka bočnic | 5 mm |
| Tloušťka předního čela | 5 mm |
| Tloušťka zadního čela | 6 mm |
| Typ sklápění | Jednostranné dozadu |
| Typ válce | HYVA FE nebo HYVA FC |
| Konstrukce válce | Teleskopický hydraulický válec podle zvoleného provedení FE / FC |
| Pomocný rám | Konstruovaný individuálně Volitelně zesílený s křížením v zadní části |
| Úhel sklápění | 49° – 51° |
| Zadní čelo | PENDEL · lanový mechanismus · hydraulické dvojčinné |
| Zaplachtování | Manuální / Automatické |
| Nástavce bočnic | Volitelné |
| Žebříky a plošiny | Volitelné |
| Skříňka na nářadí zabudovaná v bočním ochranném krytu (levá strana) |
| Žebřík na boční straně nástavby — levá strana |
| Rezervní kolo na předním čele, mechanické/výsuvné |
| Zadní hliníkové blatníky s montáží (nad 2 nápravami) |
| Zástěrky |
| Boční hliníkové ochranné zábrany proti podjetí |
| Zapojení pozičního osvětlení |
| Držáky klínů + držák lopaty |
| Koncový spínač sklápění |
| Gumové dorazy — vyměnitelné |
| Ochrana zadních skupinových světel |
| Reflexní označení dle EHK č.104 |
| Podpěra nástavby |
| Zadní výsypná lišta — pevné provedení v rovině s podlahou (pro finišer) |
| Stabilizátor nástavby |
| Montáž v závodě VS-MONT + COC doklady + manuál SK |
Průřez se plynule rozšiřuje směrem dozadu a usnadňuje vyprazdňování i přilnavého materiálu.
Plně kónické provedení S1G dodáváme již ve standardní výbavě.
Robotizované svařování podporuje přesné a opakovatelné zpracování konstrukce.
Možnost ovládání plachtovacího systému ze země nebo elektricky podle zvoleného provedení.
Referenční hmotnost 3 950 kg platí pro 4nápravový podvozek a materiálové provedení 6/5 mm. U jiné konfigurace se hmotnost mění.
Mobilní poprodejní servis, servisní centra a dostupné originální náhradní díly pomáhají omezit prostoje.
Nástavbu S1G montujeme na všechny běžné značky nákladních vozidel
Společné dokumenty pro všechny varianty.
Realizace modelu S1G na různých podvozcích a počtech náprav
S1G · 3 nápravy
S1G · 3 nápravy
S1G · 4 nápravy (drone)
S1G · 4 nápravy
S1G · 4 nápravy
S1G · 5 náprav (drone)
S1G · 5 náprav (drone)
S1G · 5 náprav
Volitelné prvky dostupné pro všechny varianty (3N, 4N, 5N)
Hydraulika HYVA
Skříňka na nářadí zabudovaná v ochranných bočních krytech nástavby
Držák rezervního kola výsuvný směrem od kabiny
Kryt plachtování CRAMARO
Sklápěcí žebřík na bočnici
Žebřík na bočnici
Zadní hliníkové blatníky
Zadní sklopný a zasouvací nárazník schválený podle EHK 58R-03
Zaplachtování na stranu (klikou)
Zástěrky k blatníkům
Elektrické plachtování S1GVyberte počet náprav a doplňkové provedení. Po dokončení odešlete poptávku – připravíme vám individuální nabídku.
Doporučujeme zvolit materiály uvedené v technických listech — jsou ověřené pro dané zatížení a nasazení.
Doporučujeme zvolit materiály uvedené v technických listech — jsou ověřené pro dané zatížení a nasazení.
Doporučujeme zvolit materiály uvedené v technických listech — jsou ověřené pro dané zatížení a nasazení.
Fotky podvozku, technický průkaz nebo výkres nám pomohou připravit přesnější nabídku. Fotky a PDF — Max. 10 souborů, každý do 5 MB.
Kontaktujte nás pro nezávaznou kalkulaci a technické poradenství
