Ťažké prevedenie polkruhového sklápača pre 4- a 5-nápravové podvozky. Zosilnený pomocný rám s križovaním, HB500 TÜF materiály, FC valec s vrchnou/spodnou obálkou. Voliteľné vibračný systém, Hyfix, vyhrievanie výfukom, ochranné kryty a kolmé predné čelo.
Stránka sa prispôsobí — zobrazíme špecifikácie, fotografie a technické listy pre vybraný variant.
Zobrazené prevedenie: 4 nápravy · prostredie fotografie upravené pomocou AI.
Heavy Duty verzia najpredávanejšieho polkruhového sklápača S1G. Zosilnený pomocný rám s križovaním v zadnej časti, materiály HB500 TÜF, FC valec s vrchnou/spodnou obálkou. Pre náročné pracovné podmienky — kameňolomy, ťažbu a extrémnu záťaž.
Heavy Duty verzia najpredávanejšieho polkruhového sklápača S1G. Kombinuje osvedčený tvar polkruhovej korby s ťažkými materiálmi HB500 TÜF a zosilneným pomocným rámom s križovaním v zadnej časti. Vyššia životnosť pre náročné pracovné podmienky — kameňolomy, ťažba, veľké stavebné projekty s extrémnou záťažou.
Nadstavba disponuje kompletnou HYVA hydraulikou s FC valcom s vrchnou/spodnou obálkou (odlišné od štandardného S1G, ktorý používa FE valec). Konštrukcia je individuálne prispôsobená podvozku a rám a všetky oceľové diely sú pred lakovaním tryskané oceľovým granulátom, lakované základnou antikoróznou farbou a vrchným polyuretánovým lakom. K dispozícii sú Heavy špecifické doplnky: vibračný systém, Hyfix istenie proti vibráciám, ochranné kryty palivovej nádrže, AdBlue, výfuku a batérií, ako aj voliteľné kolmé prevedenie predného čela v kombinácii s FC valcom.
| Objem korby | 18 - 24 m³ 22 - 30 m³ |
| Vnútorná dĺžka | 5 500 - 6 200 mm 6 000 - 6 800 mm |
| Vnútorná šírka | 2 300 - 2 400 mm |
| Výška bočníc | 1 200 - 1 500 mm |
| Materiál korby | HB450 / HB500 TÜF — Heavy Duty oteru-vzdorná oceľ |
| Hrúbka podlahy (default) | HB450 8 mm (voliteľne 10 mm alebo HB500 TÜF) |
| Hrúbka bočníc (default) | HB450 6 mm (voliteľne 8/10 mm alebo HB500 TÜF) |
| Hrúbka predného čela (default) | HB450 6 mm (voliteľne 8/10 mm alebo HB500 TÜF) |
| Hrúbka zadného čela (default) | HB450 8 mm (voliteľne 10 mm alebo HB500 TÜF) |
| Typ sklápania | Jednostranné dozadu |
| Typ valca | HYVA FC valec — s vrchnou/spodnou obálkou, ovládanie v kabíne |
| Konštrukcia valca | Priamočiary s vrchnou/spodnou obálkou (FC) |
| Pomocný rám | Zosilnený s križovaním v zadnej časti, konštruovaný individuálne |
| Uhol sklápania | 50° - 55° |
| Zadné čelo | Hydraulické — uzatvárané automaticky |
| Bezpečnostná podpera | Bezpečnostná podpera nadstavby (Heavy) |
| Zosilnenia | Voliteľne 2× limec zadného čela, guľatina 30 mm bočníc |
| Ochranné kryty | Voliteľne palivová nádrž, AdBlue, výfuk, batérie |
| Zosilnený pomocný rám s križovaním v zadnej časti |
| Skrinka na náradie zabudovaná v bočnom ochrannom kryte (ľavá strana) |
| Rezerva na prednom čele mechanická/výsuvná |
| Zadné blatníky hliníkové s montážou na pomocný rám |
| Zásterky |
| Bočné protipodjazdové Al zábrany |
| Zapojenie pozičného osvetlenia |
| Držiaky klinov + držiak lopaty |
| Koncový vypínač sklápania |
| Gumové dorazy — vymeniteľné |
| Ochrana zadných skupinových svetiel |
| Reflexné označenie podľa EHK č.104 |
| Podpera nadstavby |
| Zadná odsypová lišta — pevné prevedenie pre finišer |
| Stabilizátor nadstavby |
| Bezpečnostná podpera nadstavby (Heavy) |
| Montáž v závode VS-MONT + COC doklady + manuál SK |
Pomocný rám s križovaním v zadnej časti — konštruovaný individuálne pre extrémnu záťaž a náročné pracovné podmienky.
Vysokopevnostné oteru-vzdorné ocele HB500 TÜF poskytujú maximálnu odolnosť voči opotrebeniu — kameňolomy, ťažba, veľké stavby.
FC valec s vrchnou/spodnou obálkou zabezpečuje vyššiu stabilitu pri sklápaní — odlišná hydraulika od štandardného S1G (FE).
Voliteľné istenie proti vibráciám — vibračný systém nadstavby v kombinácii s Hyfix pomocným istením v ráme.
Voliteľné ochranné kryty palivovej nádrže, AdBlue nádrže, tlmiča výfuku a batérií — pre prácu v drsných podmienkach.
Voliteľné kolmé prevedenie predného čela v kombinácii s FC valcom — optimalizované pre náročné vyklápanie ťažkých materiálov.
Nadstavbu S1G Heavy montujeme na všetky bežné značky nákladných vozidiel vrátane TATRA
Technický list sa mení podľa zvoleného variantu náprav. Zvyšné dokumenty sú spoločné pre všetky varianty.
Realizácie modelu S1G Heavy na 4- a 5-nápravových podvozkoch
S1G Heavy · 4 nápravy (drone)
S1G Heavy · 4 nápravy (drone)
S1G Heavy · 4 nápravy
S1G Heavy · 4 nápravy
S1G Heavy · 5 náprav (drone)
S1G Heavy · 5 náprav (drone)
S1G Heavy · 5 náprav
S1G Heavy · 5 náprav
Vyberte počet náprav a doplnkové prevedenie. Po dokončení odošlite dopyt — pripravíme vám individuálnu ponuku.
Odporúčame zvoliť materiály uvedené v technických listoch — sú overené pre dané zaťaženie a nasadenie.
Odporúčame zvoliť materiály uvedené v technických listoch — sú overené pre dané zaťaženie a nasadenie.
Fotky podvozku, technický preukaz alebo výkres nám pomôžu pripraviť presnejšiu ponuku. Fotky a PDF — max. 10 súborov, každý do 5 MB.
Kontaktujte nás pre nezáväznú kalkuláciu a technické poradenstvo
