S1H Heavy
S1H Heavy — Jednostranný hranatý sklápěč
Hranatý zadní sklápěč pro náročný provoz na 4- a 5nápravových podvozcích. Přeprava lomového materiálu, kameniva a zeminy s výbavou podle pracovního nasazení.
Hranatý zadní sklápěč pro náročný provoz na 4- a 5nápravových podvozcích. Přeprava lomového materiálu, kameniva a zeminy s výbavou podle pracovního nasazení.
Stránka se přizpůsobí — zobrazíme specifikace, fotografie a technické listy pro vybranou variantu.
Zobrazené provedení: 4 nápravy · prostředí fotografie upraveno pomocí AI.
Jednostranná hranatá nástavba pro přepravu kameniva, zeminy a dalších sypkých materiálů. Pevné bočnice a zadní sklápění jsou určeny pro každodenní práci na stavbách a v lomech. Výbavu přizpůsobíme vašemu nasazení.
S1H Heavy je těžké provedení osvědčené jednostranné hranaté nástavby S1H. Sklápí se pouze dozadu — bočnice jsou pevně přivařené k přednímu čelu (bez otevírání), což poskytuje maximální tuhost a bezpečnost při převozu extrémně těžkých kamenů, rudy a lomového materiálu. Konstrukce je dimenzována pro nepřetržité pracovní nasazení v lomech, dolech a při velkokapacitní dopravě sypkých materiálů.
Provedení nástavby, zadního čela a příslušenství se volí podle druhu nákladu a pracovních podmínek. Pomocný rám je přizpůsoben konkrétnímu podvozku. Materiály a technické parametry najdete v přehledu jednotlivých variant.
| Objem korby | 18 - 30 m³ 24 - 36 m³ |
| Vnitřní délka | 5 500 - 7 000 mm 6 500 - 8 000 mm |
| Vnitřní šířka | 2 200 - 2 500 mm |
| Výška bočnic | 1 200 - 1 800 mm 1 400 - 2 000 mm |
| Materiál podlahy | HB450, HB500 TÜF |
| Tloušťka podlahy | 8 - 10 mm (Heavy náběh, standard 8 mm) |
| Materiál bočnic | HB450, HB500 TÜF |
| Tloušťka bočnic | 6 - 10 mm (Heavy náběh, standard 6 mm) |
| Provedení bočnic | Pevně přivařené k přednímu čelu |
| Typ sklápění | Jednostranné — dozadu |
| Typ válce | HYVA · kompletní hydraulika s ovládáním v kabině |
| Pomocný rám | Zesílený — konstruován individuálně podle doporučení a pokynů výrobce podvozku |
| Úhel sklápění | 50° - 60° |
| Lakování | Rám a všechny ocelové díly jsou před lakováním tryskány ocelovým granulátem, lakovány základní antikorozní barvou a vrchním polyuretanovým lakem, jehož odstín závisí na výběru zákazníka. |
| Volitelně | HYVA SMART · vibrační systém · vyhřívání výfukem · kolmé přední čelo s FC válcem |
| Zadní čelo — mechanismus | PENDEL · hydraulické · lanový mechanismus |
| Materiál zadního čela | HB450, HB500 TÜF (8-10 mm) |
| Zaplachtování | Bez · na stranu klikou · CRAMARO CABRIOLE mechanické · CRAMARO CABRIOLE elektrické |
| Barvy | RAL 9006 · RAL 9007 · bílá · modrá · červená · žlutá · zelená · paleta barev |
| Stupačky na levé straně nástavby |
| Zadní blatníky hliníkové s montáží (ponad 2 osy) + zástěrky |
| Boční hliníkové ochranné zábrany proti podjetí |
| Zapojení pozičního osvětlení |
| Držáky klínů + držák lopaty |
| Koncový spínač sklápění |
| Gumové dorazy — vyměnitelné |
| Ochrana zadních skupinových světel |
| Reflexní označení nástavby podle EHK č.104 |
| Předpříprava zaplachtování |
| Podpěra nástavby + stabilizátor nástavby |
| Montáž nástavby v závodě VS-MONT + podklady pro zápis do TP |
Vyšší náběh otěruvzdorných ocelí HB450 (od 8 mm) a HB500 TÜF (8 a 10 mm) — dimenzovaný na dlouhodobé nepřetržité nasazení při převozu abrazivních a extrémně těžkých materiálů.
Pomocný rám je individuálně konstruován a dimenzován pro Heavy provoz podle doporučení výrobce podvozku — optimální rozložení zatížení a maximální životnost.
Volitelné kolmé provedení předního čela v kombinaci s FC válcem — vyšší využitelná kapacita korby a stabilnější sklápění těžkých nákladů.
Volitelný systém sledování stability při sklápění HYVA SMART — kontinuální monitorování polohy a naklonění, ochrana před převrácením při sklápění na nerovném terénu.
Ucelená řada volitelných ochranných krytů — palivová nádrž, Ad Blue nádrž, tlumič výfuku, baterie — pro maximální ochranu podvozku v náročných podmínkách.
Kompletní pozáruční servis, dostupnost originálních náhradních dílů a technické poradenství po celou dobu životnosti nástavby ve vlastním závodě VS-MONT.
Heavy provedení S1H montujeme na všechny běžné značky včetně TATRA
Technické listy a katalogové materiály pro S1H řadu. Specifické Heavy Duty dopisy zasíláme na vyžádání.
Realizace modelu S1H Heavy na 4- a 5-nápravových podvozcích
S1H Heavy · 4 nápravy (drone)
S1H Heavy · 4 nápravy (drone)
S1H Heavy · 4 nápravy
S1H Heavy · 4 nápravy
S1H Heavy · 5 náprav
S1H Heavy · 5 náprav
S1H Heavy · 5 náprav
S1H Heavy · 5 nápravUkázky konstrukce a Heavy Duty doplňků modelu S1H Heavy
Pohled z výšky
Přední čelo — detail
Sklápění dozadu
Detailní pohled
Korba — profil
Bez zadního čela
Konstrukce korby
4N — drone záběr
5N — realizaceVyberte počet náprav, materiály, zadní čelo a Heavy Duty doplňky. Po dokončení odešlete poptávku – připravíme vám individuální nabídku.
Doporučujeme zvolit materiály uvedené v technických listech — jsou ověřené pro dané zatížení a nasazení.
Doporučujeme zvolit materiály uvedené v technických listech — jsou ověřené pro dané zatížení a nasazení.
Fotky podvozku, technický průkaz nebo výkres nám pomohou připravit přesnější nabídku. Fotky a PDF — Max. 10 souborů, každý do 5 MB.
Kontaktujte nás pro nezávaznou kalkulaci a technické poradenství
