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S2T Doppelseitiger Thermokipper
S2T

Zweiseiten-Thermo-Kipper

Zweiseitiger Thermokippaufbau für den Asphalttransport. Die Wärmedämmung verringert die Abkühlung der Ladung während der Fahrt. Ausführungen für 3- und 4-achsige Fahrgestelle.

Variante

Wählen Sie die Anzahl der Fahrgestellachsen

Die Seite wird individuell angepasst – wir zeigen die Spezifikationen, Fotos und technischen Datenblätter für die ausgewählte Variante an.

S2T

Zweiseiten-Thermo-Kipper

Zweiseitiger Thermokippaufbau für den Asphalttransport. Die Wärmedämmung verringert die Abkühlung der Ladung während der Fahrt. Ausführungen für 3- und 4-achsige Fahrgestelle.

Wärmedämmung
2-seitig klappbar
Für verschiedene Fahrgestellmarken

Produktbeschreibung

Der Thermoaufbau S2T ist für den Straßenbau und den Asphalttransport vom Mischwerk zur Einbaustelle ausgelegt. Die isolierte Mulde hilft, die Temperatur der Ladung während des Transports zu erhalten.

Der Aufbau wird auf Fahrgestellmarke und Einsatzzweck abgestimmt. Seitenwandbetätigung, Abdeckung und Zubehör werden nach Betriebsanforderungen gewählt. Technische Daten und Ausstattungsoptionen folgen weiter unten.

Technische Parameter

Abmessungen

Muldenvolumen6 - 22 m³
Innenlänge3 500 - 6 000 mm
Innenbreite2 200 - 2 400 mm
Bordwandhöhe500 - 1 200 mm

Konstruktion

BodenmaterialHB450, Strenx S700 MC
Bodenstärke 4 - 6 mm 5 - 6 mm
SeitenwandmaterialHB450, Strenx S700 MC
KipprichtungDoppelseitig (rechts / links)
WärmedämmungEdelstahlbelag von Boden, Seiten, Vorder- und Rückseite (Standard)

Hydraulik

ZylindertypHYVA — komplette Hydraulik mit Steuerung in der Kabine
HilfsrahmenIndividuell nach Angaben des Fahrgestellherstellers aufgebaut
Kippwinkel45° - 50°

Bordwände

Rechte BordwandPENDEL · hydraulisch
Linke BordwandPENDEL · hydraulisch
RückwandPENDEL
PlanensystemOhne · zur Seite mit Kurbel · nach vorne - CRAMARO GALOPINO elektrisch

Standardausstattung

Wärmedämmung des Aufbaus (Edelstahlbelag des Bodens, der Seitenwände, Vorder- und Rückwände) – Standard
Set 2 LKW (digitale Temperaturmessanzeige am Rahmen)
Set 3 Kit Protokolldrucker in der Kabine (Bluetooth)
4× analoger Temperatur-Manometer in der Seitenschale (2× links, 2× rechts)
Reserve am Vorderteil (mechanisch/versenkbar)
Werkzeugkasten aus Kunststoff
Hintere Kotflügel aus Aluminium, montiert auf einem Hilfsrahmen + Kotflügeln
Seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium
Anschluss einer Positionsbeleuchtung
Unterlegkeilhalter + Schaufelhalter
Klappbarer Endschalter + Sicherungsseil
Gummianschläge – austauschbar + Rücklichtschutz
Zweikreis-Anhängeranschluss
Reflektierende Markierung des Aufbaus nach EHK Nr. 104
Aufbauunterstützung + Klappsignalisierung
Hintere Schüttkante — fest, bündig mit dem Boden (für Asphaltfertiger)
Montage des Aufbaus im VS-MONT-Werk + Unterlagen zur Registrierung im TP

Vorteile des S2T-Modells

Wärmedämmung

Die Isolierung von Boden, Seiten- und Stirnwänden verringert den Wärmeverlust der Ladung.

Für den Finisher

Set 2/Set 3 Manometer, Protokolldrucker in der Kabine, Optimierung für Asphalt und Verlegung im Fertiger.

Zweiseitiges Kippen

Flexibilität ohne Hecköffnung für Straßengeräte – Entladen auf der rechten und linken Seite.

Für verschiedene Fahrgestellmarken

Ausführungen für 3- und 4-achsige Fahrgestelle. Der Hilfsrahmen wird individuell nach den Vorgaben des Fahrgestellherstellers ausgelegt.

Umfangreiche Sonderausstattung

Hydraulisch schwenkbarer Stoßfänger, Fertiger-Design, Zweikreis-Abgang für Anhänger, Kettenschloss, Ankerösen und mehr.

Service und Support

Kompletter Nachgarantieservice, Verfügbarkeit von Originalersatzteilen und technische Beratung während der gesamten Lebensdauer.

Kompatible Fahrgestelle

Der Aufbau S2T lässt sich an Fahrgestelle aller Marken anpassen.

Downloads

Gemeinsame Dokumente für alle Varianten.

Beispiele der Ausführungen

Isolierungsbeispiel am S3T · 4 Achsen

S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.
S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.
S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.
S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.
S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.

Zubehör und Ergänzungen

Optionale Funktionen für 3N- und 4N-Varianten verfügbar

Isolierte SeitenIsolierte Seiten
Isolierte VorderseiteIsolierte Vorderseite
Isolierte RückwandIsolierte Rückwand
Hydraulische SeitenwandHydraulische Seitenwand
Arretierung der EntladestangeArretierung der Entladestange
Seitlicher UnterfahrschutzSeitlicher Unterfahrschutz
KeilhalterKeilhalter
SchaufelhalterSchaufelhalter
Zweifarbige LackierungZweifarbige Lackierung
CRAMARO elektrischCRAMARO elektrisches Plane
GummistopperGummistopper
Metallisierung des AufbausMetallisierung des Aufbaus
Werkzeugkasten aus KunststoffWerkzeugschrank
AufbauunterstützungAufbauunterstützung
Kotflügel hinten aus AluminiumKotflügel hinten aus Aluminium
Klappbarer Stoßfänger hintenKlappbarer Stoßfänger (EHK58R-03)
Zur Seite PlanensystemZur Seite Planensystem
S2T-Konfigurator

Konfigurieren Sie Ihren Aufbau

Wählen Sie die Anzahl der Achsen, Materialien, Seiten, Heck und Zubehör. Anschließend senden Sie Ihre Anfrage ab – wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.

Auftraggeber Pflichtfeld

Serienausstattung

Hilfsrahmen:
Individuell nach Angaben des Fahrgestellherstellers aufgebaut
Hydraulik:
Komplette HYVA-Hydraulik mit Steuerung in der Kabine
Lackierung:
Vor dem Lackieren werden der Rahmen und alle Stahlteile mit Stahlgranulat gestrahlt, mit einem grundlegenden Korrosionsschutzlack und einem Polyurethan-Decklack lackiert, dessen Farbton von der Wahl des Kunden abhängt.

Wärmedämmung Standard

Abdeckung:
Edelstahlbelag des Bodens, der Seiten, der Vorder- und Rückseite
Manometer:
4x analoge Temperatur im Seitengehäuse + Set 2 LKW digital

Material für den Aufbau Auswahl

Wir empfehlen die Auswahl der in den technischen Datenblättern aufgeführten Materialien – sie sind für die jeweilige Belastung und Anwendung geprüft.

Rechte Bordwand Auswahl

Linke Bordwand Auswahl

Rückwand Auswahl

Aufbaufarbe

Planenfarbe

Planensystem Auswahl

Sonderausstattung

Serienausstattung

Hilfsrahmen:
Individuell nach Angaben des Fahrgestellherstellers aufgebaut
Hydraulik:
Komplette HYVA-Hydraulik mit Steuerung in der Kabine
Lackierung:
Vor dem Lackieren werden der Rahmen und alle Stahlteile mit Stahlgranulat gestrahlt, mit einem grundlegenden Korrosionsschutzlack und einem Polyurethan-Decklack lackiert, dessen Farbton von der Wahl des Kunden abhängt.

Wärmedämmung Standard

Abdeckung:
Edelstahlbelag des Bodens, der Seiten, der Vorder- und Rückseite
Manometer:
4x analoge Temperatur im Seitengehäuse + Set 2 LKW digital

Material für den Aufbau Auswahl

Wir empfehlen die Auswahl der in den technischen Datenblättern aufgeführten Materialien – sie sind für die jeweilige Belastung und Anwendung geprüft.

Rechte Bordwand Auswahl

Linke Bordwand Auswahl

Rückwand Auswahl

Aufbaufarbe

Planenfarbe

Planensystem Auswahl

Sonderausstattung

Hinweis

Anhänge optional

Fotos des Fahrgestells, der technischen Lizenz oder der Zeichnung helfen uns bei der Erstellung eines genaueren Angebots. Fotos und PDF – max. 10 Dateien, jeweils bis zu 5 MB.

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