Zweiseitiger Thermokippaufbau für den Asphalttransport. Die Wärmedämmung verringert die Abkühlung der Ladung während der Fahrt. Ausführungen für 3- und 4-achsige Fahrgestelle.
Die Seite wird individuell angepasst – wir zeigen die Spezifikationen, Fotos und technischen Datenblätter für die ausgewählte Variante an.
S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.
Fotoumgebung mit KI bearbeitet
Zweiseitiger Thermokippaufbau für den Asphalttransport. Die Wärmedämmung verringert die Abkühlung der Ladung während der Fahrt. Ausführungen für 3- und 4-achsige Fahrgestelle.
Der Thermoaufbau S2T ist für den Straßenbau und den Asphalttransport vom Mischwerk zur Einbaustelle ausgelegt. Die isolierte Mulde hilft, die Temperatur der Ladung während des Transports zu erhalten.
Der Aufbau wird auf Fahrgestellmarke und Einsatzzweck abgestimmt. Seitenwandbetätigung, Abdeckung und Zubehör werden nach Betriebsanforderungen gewählt. Technische Daten und Ausstattungsoptionen folgen weiter unten.
| Muldenvolumen | 6 - 22 m³ |
| Innenlänge | 3 500 - 6 000 mm |
| Innenbreite | 2 200 - 2 400 mm |
| Bordwandhöhe | 500 - 1 200 mm |
| Bodenmaterial | HB450, Strenx S700 MC |
| Bodenstärke | 4 - 6 mm 5 - 6 mm |
| Seitenwandmaterial | HB450, Strenx S700 MC |
| Kipprichtung | Doppelseitig (rechts / links) |
| Wärmedämmung | Edelstahlbelag von Boden, Seiten, Vorder- und Rückseite (Standard) |
| Zylindertyp | HYVA — komplette Hydraulik mit Steuerung in der Kabine |
| Hilfsrahmen | Individuell nach Angaben des Fahrgestellherstellers aufgebaut |
| Kippwinkel | 45° - 50° |
| Rechte Bordwand | PENDEL · hydraulisch |
| Linke Bordwand | PENDEL · hydraulisch |
| Rückwand | PENDEL |
| Planensystem | Ohne · zur Seite mit Kurbel · nach vorne - CRAMARO GALOPINO elektrisch |
| Wärmedämmung des Aufbaus (Edelstahlbelag des Bodens, der Seitenwände, Vorder- und Rückwände) – Standard |
| Set 2 LKW (digitale Temperaturmessanzeige am Rahmen) |
| Set 3 Kit Protokolldrucker in der Kabine (Bluetooth) |
| 4× analoger Temperatur-Manometer in der Seitenschale (2× links, 2× rechts) |
| Reserve am Vorderteil (mechanisch/versenkbar) |
| Werkzeugkasten aus Kunststoff |
| Hintere Kotflügel aus Aluminium, montiert auf einem Hilfsrahmen + Kotflügeln |
| Seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium |
| Anschluss einer Positionsbeleuchtung |
| Unterlegkeilhalter + Schaufelhalter |
| Klappbarer Endschalter + Sicherungsseil |
| Gummianschläge – austauschbar + Rücklichtschutz |
| Zweikreis-Anhängeranschluss |
| Reflektierende Markierung des Aufbaus nach EHK Nr. 104 |
| Aufbauunterstützung + Klappsignalisierung |
| Hintere Schüttkante — fest, bündig mit dem Boden (für Asphaltfertiger) |
| Montage des Aufbaus im VS-MONT-Werk + Unterlagen zur Registrierung im TP |
Die Isolierung von Boden, Seiten- und Stirnwänden verringert den Wärmeverlust der Ladung.
Set 2/Set 3 Manometer, Protokolldrucker in der Kabine, Optimierung für Asphalt und Verlegung im Fertiger.
Flexibilität ohne Hecköffnung für Straßengeräte – Entladen auf der rechten und linken Seite.
Ausführungen für 3- und 4-achsige Fahrgestelle. Der Hilfsrahmen wird individuell nach den Vorgaben des Fahrgestellherstellers ausgelegt.
Hydraulisch schwenkbarer Stoßfänger, Fertiger-Design, Zweikreis-Abgang für Anhänger, Kettenschloss, Ankerösen und mehr.
Kompletter Nachgarantieservice, Verfügbarkeit von Originalersatzteilen und technische Beratung während der gesamten Lebensdauer.
Der Aufbau S2T lässt sich an Fahrgestelle aller Marken anpassen.







Gemeinsame Dokumente für alle Varianten.
Isolierungsbeispiel am S3T · 4 Achsen
S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.
S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.
S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.
S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.
S3T-Beispiel · 4 Achsen. Die Ausführung wird an das gewählte Fahrgestell angepasst.Optionale Funktionen für 3N- und 4N-Varianten verfügbar
Isolierte Seiten
Isolierte Vorderseite
Isolierte Rückwand
Hydraulische Seitenwand
Arretierung der Entladestange
Seitlicher Unterfahrschutz
Keilhalter
Schaufelhalter
Zweifarbige Lackierung
CRAMARO elektrisches Plane
Gummistopper
Metallisierung des Aufbaus
Werkzeugschrank
Aufbauunterstützung
Kotflügel hinten aus Aluminium
Klappbarer Stoßfänger (EHK58R-03)
Zur Seite PlanensystemWählen Sie die Anzahl der Achsen, Materialien, Seiten, Heck und Zubehör. Anschließend senden Sie Ihre Anfrage ab – wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.
Wir empfehlen die Auswahl der in den technischen Datenblättern aufgeführten Materialien – sie sind für die jeweilige Belastung und Anwendung geprüft.
Wir empfehlen die Auswahl der in den technischen Datenblättern aufgeführten Materialien – sie sind für die jeweilige Belastung und Anwendung geprüft.
Fotos des Fahrgestells, der technischen Lizenz oder der Zeichnung helfen uns bei der Erstellung eines genaueren Angebots. Fotos und PDF – max. 10 Dateien, jeweils bis zu 5 MB.
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